Корабни и логистични фирми под натиска на намаляващи цени за превоз

Корабни и логистични фирми са под натиск в началото на сезона на отчетите за третото тримесечие, тъй като анализаторите намаляват прогнозите си за печалба, повлияни от намаляващите цени за превоз на товари и по-слабото търсене, отбелязва Ройтерс.

Цените на океанските контейнерни превози се сринаха до най-ниското си ниво от януари 2024 г. насам, засегнати от свръхпредлагането в индустрията и по-слабото търсене след новите американски тарифи, което заплашва печалбите на превозвачите.

Датската корабна компания Maersk се разглежда като относително защитена от нарастващите предизвикателства, сочат анализатори, отчасти защото има дългосрочни договори с клиенти, които са обвързани с по-високи цени.

Въпреки че обемите на контейнерите са се увеличили с 4% през периода януари-август, увеличението се дължи до голяма степен на предварителното зареждане по време на паузата в американските тарифи и по този начин предлага само временна подкрепа за цените, отбелязват анализатори от Bernstein в изследователска бележка.

Търсенето остана слабо през третото тримесечие, въпреки че това обикновено е пиковият сезон за превозвачите. Тъй като предлагането продължава да нараства, се очаква лихвите да останат слаби.

Анализаторите очакват компаниите или да преразгледат прогнозите си, или да отчетат по-слаби резултати за третото тримесечие, под натиск от доходността от по-малко активни морски и въздушни превози.

По-позитивно е, че някои анализатори очакват Maersk да отчете силни резултати за третото тримесечие и да повиши прогнозата си за цялата година, позовавайки се на благоприятна тенденция в товарните тарифи до средата на август, която вероятно е увеличила както приходите, така и обемите.

За Maersk се оказва положително, че по-голямата част от контейнерните тарифи, които клиентите плащат, са обвързани със срочни договори (до 72% тази година)

Тези договори обикновено са за срок до една година или повече, което позволява на Maersk да продължи да се възползва от преди това повишените тарифи.